ಎಫ್ಎಫ್ ಘರ್ಷಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಮಿತಿಗಳು

FF ಘರ್ಷಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಲಿಮಿಟರ್‌ಗಳು, ಘರ್ಷಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಲಿಮಿಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಟಾರ್ಕ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಕ್ಲಚ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಉಪಕರಣಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಘರ್ಷಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಲಿಮಿಟರ್‌ನ ಉದ್ದೇಶವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಹರಡಬಹುದಾದ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಟಾರ್ಕ್ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಟಾರ್ಕ್ ಲಿಮಿಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಘಟನೆಯು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ದುರಂತದ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಫ್ಎಫ್ ಘರ್ಷಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಮಿತಿಗಳು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ: ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಅಂಶಗಳು. ಚಾಲನಾ ಅಂಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಚಾಲಿತ ಅಂಶವು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಅಂಶಗಳ ನಡುವೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಹರಡುವ ಘರ್ಷಣೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಇದೆ.

ಘರ್ಷಣೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ​​ಅಥವಾ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ. ಈ ಬಲವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲನಾ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯು ಹೊರಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಅಂಶಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗುತ್ತವೆ.

ಜಾರಿಬೀಳುವ ಕ್ರಿಯೆಯು ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಟಾರ್ಕ್ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ ನಂತರ, ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು ಪುನಃ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ಪುನರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

1-20 ನ 32 ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ